航空公司待遇好嗎？在西安學航空可以去哪？目前我國的航空公司大多為國企，即使有一些民營航空也都有當地政府參股，完全的民營航企很少，所以從待遇方面來說不會差，這也是每年都有很多考生報考航空類專業的重要原因。如果想在西安學習航空類專業的話，可以看看西北工業大學繼續教育學院，下面就為大家做個簡單的介紹。

航空公司薪資待遇

據了解，國內航空公司的薪酬待遇雖沒有統一的標準，但通常來講，有經驗的空乘月收入在12000元左右；機務維修、航務簽派的月收入則在8000元左右；即便是應屆高校畢業生，薪酬待遇也有6000元左右。國內某航空公司在招聘機長時，甚至提出了年薪100萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇。且某些公司給予繳納六金，福利相當好，幾年以后薪酬就高于普通白領。由于行業人才缺乏，很多民營航空公司以高薪挖角，國內航空公司為了留住人才不得不調高薪水，導致整個行業薪酬水漲船高。

西安航空學校推薦

西北工業大學繼續教育學院

1、學校概況

西北工業大學繼續教育學院航空職業教育培養，依托西北工業大學的學科，專業、師資等優勢，設立校內人才特區、海外工作特區，形成高端人才聚集的環境和效應。“以學生為根、以育人為本、以責任為重”的辦學理念深植人心，著力培養基礎扎實、專業能力強、有社會責任感、德智體美全面發展的高素質拔尖人才。以更加開闊的視野，更加昂揚的姿態，更加開放的胸懷，更加扎實的工作，為能夠培養更多優秀航空人才再譜新章！

2、專業介紹

國際航空服務與管理

本專業立足民航業和旅游業的發展需要，以服務為宗旨，以就業為導向，以工學結合為平臺，以校企合作為途徑，以國際合作為特色，培養具有良好職業道德、較強崗位實踐能力、崗位專業綜合服務能力及崗位應變能力和可持續發展能力的，從事飛機等客艙服務、民航地面服務及其他管理服務等工作的高技能人才。“高就業、高收入、高發展”的“三高”光環承載了無數俊男靚女們的藍天夢想。

空中乘務

空中乘務并不是吃青春飯的職業，它有很大的職業發展和晉升空間。畢業生入職以后，經過奮斗，可以從國內航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途；從職務角度看，從乘務員入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等，直到48歲退休。空乘人員大概分為普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長四個階段，其中收入和地位也隨之提升。

機場、航空公司地勤

地勤類崗位在航空公司地面工作的人員，具體有值機（國際值機和國內值機）、安檢、VIP客服、調配、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。地勤人員主要由機場與航空公司兩部分人員組成。如航空管理部門、旅客業務部門、航空貨運部門等等都屬于地勤人員。就目前國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀地勤人員平均年薪在8萬元至15萬元人民幣，同時享有國家規定的五險一金：社會保險、養老保險、醫療保險、重大疾病保險、失業保險和退休金。

航空機電設備維修

本專業培養適應社會主義現代化建設和現代民航發展需求，具備德、智、體、美全面素質和綜合能力，具有良好職業道德和人文素養，掌握飛機結構及各系統的組成及工作原理、飛機維修理論和維修技術，熟悉飛機維修工作規程等專業技術，具有較高的英語應用能力及崗位基本技能，能夠在生產一線從事飛機機電設備維修及技術應用、維修管理等相關工作。

現在無論是國家政策、市場機制、航空成本還是旅游業的發展態勢，都有利于推動航空行業的進步，未來我國航空行業的發展會更加迅速，報考航空類專業是明智的選擇。如果你也想加入航空行業，那就快來報考西北工業大學繼續教育學院的航空專業吧！