浙大寧波理工學院航空項目哪個專業工資高?
航空服務(國際)
國際航空服務人才培養背景
● 培養國際航空服務人才勢在必行
建設民航強國，需要一支全方位、多層次、專業化、國際化的高素質專業人才隊伍，人才工作是提升核心 競爭力，破解行業發展難題的重要基礎，加快人才發展是我國在激烈的國際競爭中贏得主動的重大戰略選擇。
航空人才，特別是國航航空人才短缺已經成為制約民航業發展的瓶頸，《中國民用航空發展第十二個五年規 劃》中明確提出必須加快培養高素質、國際化的空中乘務、地面服務、民航客運、民航貨運、機務維修等服務人才，彌補目前高質量、專業化、國際化人才短缺的現狀。
航空人才，特別是國航航空人才短缺已經成為制約民航業發展的瓶頸，《中國民用航空發展第十二個五年規劃》中明確提出必須加快培養高素質、國際化的空中乘務、地面服務、民航客運、民航貨運、機務維修等服務人才，彌補目前高質量、專業化、國際化人才短缺的現狀。
● 相關政策助力國際航空蓬勃發展
2021年，《國家綜合立體交通網規劃綱要》,加快國際航空客運、貨運能力建設。
2022年，民航局《“十四五”民用航空發展規劃》構建運輸航空和通用航空一體兩翼、覆蓋廣泛、多元高效的航空服務體系。
● 國際航空市場規模巨大前景廣闊
據“航空產業網”的統計與產業研究，全世界航空產 業企業總數約為2.2 萬家。其中美國有8800 余家，約占 40%。與之對比，我國的航空航天相關企業約有1000家左右。
美國市場調研公司 GIA, 預計2026年全球航空業市場 規模將達到7440 億美元，其中航空客運市場規模將達到5878億美元。
● 國際航空人才缺口大前景好
根據波音公司的2022年發布的《民用航空市場展望》和《飛行員和維修技師展望》預測，全球機隊規模到 2041年預計將增長近一倍達到47080架。未來20年全球將需要210萬新的民航專業人員來安全地支持航空旅 行復蘇并滿足長期增長需求。
