一些錯誤的汽車保養方式不但不能保養你的愛車，所以在愛車的時候也要注意正確的方式！今天臨沂沂蒙電力學校的老師就來告訴你日常汽車維護所存在的誤區，讓你的愛車避免“傷害”！一起看看吧！

臨沂沂蒙電力學校淺談錯誤汽車維護方法

圓圈方式打蠟

很多人給車身打蠟都習慣性地以圓圈方式進行，這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式，橫豎線交替進行，再按雨水流動的方向上最后一道，這樣才能達到減少車漆表面產生同心圓狀光環的效果。

機油太多

當發動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發燒瓦軸事故。但是，如果機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。因此，發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

螺栓過緊

皮帶的緊度，可以提高發動機冷卻效果，因此便一個勁地提高風扇皮帶的緊度，造成風扇皮帶過緊，殊不知這樣的做法是不對的。風扇皮帶應該保持松緊適當，因為過緊會使軸承負荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使水泵軸彎曲，皮帶拉長變形，壽命縮短。

新蓄電池不充電

蓄電池的首次充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時左右即可安裝使用。

洗車像洗澡

遇上天氣氣溫升高，灰塵加大，車身容易臟，車主洗車的頻率也開始上升，很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但這里要注意的是，一定要保持汽車空調外表的干爽，如果汽車空調不小心被弄濕，會影響到汽車空調的壽命。

臨沂沂蒙電力學校擁有雄厚的師資力量，完善的教學設施，先進的管理理念，成熟的教學流程，順暢的就業渠道，新生入學時即與學生簽訂就業協議，與省內外300余家用人單位建立了良好的合作關系。臨沂沂蒙電力學校汽車維修專業也頗具特色，學汽車維修一定要了解臨沂沂蒙電力學校！