依據發展民航強國的戰略目標，本世紀前二十年，是我國民航發展的重要時期。到2014年，中國將成為世界最大的航空行業增長國家。
　　國務院在2009年年初出臺的《全國民用機場布局規劃》中明確指出：到2020年我國民航機場總數將達到244個，新增機場97個（以2006年為基數），形成北方、華東、中南、西南、西北五大區域機場群。到2020年，中國將新增2600架飛機，每周航班從406架次增加到1674架次。如此巨大的航運網絡，將會吸納更多的民航專業人才。
　　從近年來的發展看民航專業人才需求熱度持續增高，民航專業畢業生供不應求。在國內，學院在首都機場集團、中國東方航空集團及多家地方航空公司建立了實習基地；在亞洲，學院與大韓航空公司、新加坡航空公司、馬來西亞航空公司等建立合作。2011-2012年有98.1%以上的畢業生到國內外航空公司及機場實習和工作。畢業生已經覆蓋到國內各大機場、航空公司及新加坡、韓國、馬來西亞等國家的知名航空企業。
　　據中國交通運輸協會城市軌道交通專業委員會的數據顯示，目前我國內地有14個城市共46條軌道線路正在開工建設，建設總里程為1200多公里，到2015年將規劃建設70條軌道交通線路，總長度約2100公里。軌道交通的迅速發展，將帶動對專業人才的需求。根據相關調查，到2015年之前僅北京地鐵要新增5萬名員工，而新增員工的主體是高專層次的畢業生。